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Beitrag: [QUOTE="Corsa-A-LET, post: 888066, member: 9691"] Hi, danke für Eure Antworten. Meine Angaben waren nur (wenn auch ungünstig) gewählte Daten, P=U*I iszt mir bekannt, und das dies bei den Angaben ein übelst hoher Strom und megaschwerer Motor nach sich ziehen würde. Ich definiere meine Frage mal etwas besser. Z.B. Elektrostapler Egal ob der jetzt mit 96V oder 48V läuft, ist nur ne Frage. Wenn ich jetzt mit dem Ding in der Teillast z.B. 3km/h fahre, und der Motor dreht dabei 1500, wäre es "sparsamer", einen anderen Gang (angenommen ein Stapler mit Schaltgetriebe) 8) zu wählen, damit bei 3km/h z.B. nur noch 1000 Umdrehungen anliegen????????? Das durch die geringere Drehzahl die Stromaufnahme bei gleicher Spannung ansteigt um die selbe Leistung zu erzielen ist mir bewusst, aber wie fährt man insgesamt sparsamer in z.B. kwh ??? [/QUOTE]

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