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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1050847, member: 8803"] also technisch gesehen sieht das meines Erachtens so aus: >wenn ich die Öldurchflussmenge reduziere dann erhöht sich die Temperatur im Lagergehäuse vom Turbolader weil die Kühlung durch Medium Öl sich verschlechtert. >der Öldruck IM Lagergehäuse ändert sich nicht gravierend!der ist abhängig vom Lagerspiel.Man hat kein geschlossenes Hydrauliksystem sondern ein Gleitlager. durch geänderte Temperaturverhältnisse im Lagergehäuse und das komplexe Zusammenspiel diverser Lagerspiele/Abdichtung+ Faktoren Ausdehnung diverser Materialien eines Turboladers kommt es anscheinend zu keinen negativen Verhalten. Mir solls Recht sein wenn dadurch ein LEx Lader weniger ölt und langfristig diese Maßnhame nicht kontraproduktiv wird.Generell bin ich eh nicht so angetan von dieser Laderbaureihe... [/QUOTE]

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