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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 584902"] [b]Nochmals danke @ all!!![/b] Aber welche Gummiböcke meint ihr da??? Nochmal zur Info, ich hab einen originalen 4WD-Turbo-Calibra, da ich aber keine Lust auf gleiche bereifung und gleiche Felgenbreite etc. hab, werde ich die kommende Saison (auch wenns manch einer für ne blöde entscheidung hält) meinen Cali als FWD fahren, hab zwar schon mit dem Hürlimann Tel. der auch verdammt net und hilfsbereit ist, aber da mein VG eh schon def. ist, warte ich lieber noch ne Saison und spar auf ein SportVerteilergetriebe und werd mich dann nach anderen Rad/Reifenkombis umsehn! Derzeit steht er aber auf 9+ 10x17 mit 215er und 245er Reifen, das wär ja nicht so gut fürs VG! Und da ich derzeit im Neuaufbau bin (Komplett-Lackieren/Rieger/Mattigspoiler/...) was eh recht kostenaufwendig ist, bleibt da leider fürs VG nix mehr übrig und aussehn soll er ja auch nach was aussehn, such da so den mittelweg aus Leistung und Optik (Phase1-2)!!! Also bleibt bei mir wohl der Gummibock (Lager) vom F28 und die Schaltumlenkung vom F20/F16 wird verwendet mit evtl. 3nachgeschittenen Gewinden?????? Das mit der Antriebswelle vom normalen 16V hab ich bereits! Vielen Dank euch!!! Euer ChrisNbg [/QUOTE]

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