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Beitrag: [QUOTE="16VplusX, post: 711033, member: 10546"] Wenn die Platte dick genug ist, dann bräuchte man ja die kolben nicht mehr abdrehen lassen. Denke mal das es so eine stabilere Sache ist. Mann muss bedenken das auf beiden seiten der platte ja eine dichtung verbaut wird und die ja auch noch etwas aufträgt. Wenn die Z.dichtung ca. 1,3mm dick ist sind es bei den dichtungen ja schon allein 2,6mm was das ausmacht und dann müsste die platte noch 2mm dicke haben und man kommt auf ca. 4,6mm. Ich denke mal das könnte reichen um ca. 400PS zufahren mit einem dd von 1,6-1,8 Bar!?? Was meint ihr dazu? Beiden VW VR Turbo umbauten funktioniert das ja auch ganz gut. [/QUOTE]

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