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Beitrag: [QUOTE="Delirium, post: 585165, member: 9373"] hallo also wenn du schon den motor hast würde ich auch den kat nemen der von dem motor ist wenn du den nicht mehr hast solltest du die einen besorgen der von dem fahrzeug ist in das der motor verbaut werden sollte ist immer am besten wegen tüv die sehen ja ob der passt oder nicht. aslo ich habe jetzt ne umbau i der richtig gemacht und nutze en kat des fahrzeuges aus dem ich den motor habe der motor kam aus nem kadett und wanderte in einen astra habe nur etwas probs mit dem fächer weil der vom kadett beim astra net passt aber wozu haben wir den schweißgeräte :p das wird passed gemacht. in welches auto soll der motor wie war deine motorkennzahl des alten treibwerkes gewessen? hat der 2.0 16v euro 1 oder euro 2 norm? gruß Delirium [/QUOTE]

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