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Welcher Garrett an LEH?
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[QUOTE="Der Nemo, post: 942366, member: 11638"] Irgendwie zäumst du das Pferd von hinten auf! Die Komponenten kosten alle ne Stange Geld, und dann Asche ausgeben für einen Lader, der für "erstmal" die Leistung reicht? Hab zwar keinen Turbo, aber wenn ich so ein Projekt angehen würde, dann würde ich mir überlegen, in welche Leistungsregion ich will, dementsprechend den Motor standfest machen (Pleuel, Kolben, Benzinversorgung, etc) und DANN erst die Leistung (Lader, Auspuff, Düsen, etc.). Damit bist du bei ~Serienleistung auf der sicheren Seite und wenn dann mehr Bums sein soll, sind die Grundlagen dafür gegeben, ohne das du irgendwelche Sachen doppelt kaufen mußt. [/QUOTE]
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