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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 890707, member: 10588"] Anfangs hat die den Druck ja gehalten, ist erst mit der zeit weniger geworden. Und als wir bei dir mit meiner Feder gefahren sind, ist der Druck ja auch abgefallen. Erst mit deiner Konstruktion wurde es ja besser und so wie ich es verstanden hab, ist deine Feder ja stärker, oder? Also wandert meiner Ansicht nach der Fehler mit der Dose und ist nicht am Auto/Motor Und zum Thema Vmax Dose brauch ich ja glaub ich speziell in diesem Zusammenhang nix mehr schreiben. BTW Auf so spektakuläre Konstruktionen würd ich halt gern mal verzichten. Sieht immer recht abenteuerlich aus :lol: Ich möcht halt einfach nur gerne eine Dose die ihren Sinn und Zweck erfüllt. Hat denn nun nähere Infos bzw genauer gesagt Erfahrungen mit der Klasen Dose. Scheint aus preistechnischer Sicht sehr interessant zu sein [/QUOTE]

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