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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 998804, member: 8619"] Ich finde die Verdichtung zu hoch für 400PS. Habe erst vor ein paar Tagen ein Fahrzeug mit ähnlicher Konfiguration abgestimmt. Die Zündwinkel mußten bereits bei 380PS deutlich zurück gestellt werden. Der Nebeneffekt davon war dann leider das die Abgastemperaturen höher gingen und man sehr fett werden mußte um es unter 950°C zu halten. Und bei dauerhafter Vollgas sprich mehrere Minuten Vmax 280+km/h im Bauteilschutz mußte ich Lambda 0,64 auffahren um auf unter 990°C zu bleiben. Bei Lambda 0,75 war schon im 5 Gang 1100°C auf der Uhr. Bei 0,70 im 6 Gang ab 260km/h 1000°C also ich würde empfehlen weniger Verdichtung zu benutzen weil dann hast du effizientere Zündwikel und auch mher puffer was die Abgastemperatur angeht. Wenn du dennoch bei der Verdichtung bleiben wilst prüfe aufjedenfall deine Abgastemperaturen bei lange anhaltener Vollast sprich 6 Gang und Gas aufn Boden für längere Zeit :) Das dir der Turbolader noch was freude bereitet. [/QUOTE]

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