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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1209124, member: 8803"] warum machst dir solch Gedanken bei 7200 upm? mach Serienfedern(nicht die kurzen schlappen) rein,fachkundig einmessen und gut. ich fahre so inkl.Serien LET Auslaßwelle bis 7500 und werde in meinem Leben auch nie mehr was ändern daran.Ladedruck fahre ich im Serienkrümmer 2,5 bar Boost...fallend...da ist nix mit Ventilflattern... die Catcams Wellen hatte ich früher auch drinnen...hatten mich nicht überzeugt weil die schlecht ansprechen,wenig Dampf untenraus... wenn du über 500 PS hinauswillst und nix verschenken willst wären die Nocken und doppelte Federn vielleicht gerechtfertigt...aber 7200 ist Quatsch darüber nachzudenken...ein ordentlicher LET sollte min 7500 drehen(um 0-100 im 1+2.Gang machen zu können bzw. im 4.Gang auch 200 km/h )...beim F28... mach dir lieber Gedanken um die Ladeluftkühlung...Calibra oder? [/QUOTE]

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