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Welche Sinterkupplung rutscht oder hat Probleme gemacht?
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[QUOTE="Cali-Faucher, post: 593326, member: 8803"] @ TC kann ich machen mit abstimmen,ist halt so ne Sache mit der Kupplung. Meine orginale mit Ph1 hat super gehalten,(110000 Km) die ging noch nicht auf die Nieten.hatte auch gemessene 403 NM Drehmoment mit Ph 1. Ich kann nicht sagen wie die orginale mit Ph3.5 noch gehalten hätte :wink: War ein Aufwasch Ph 3.5 + Kupplung. Ich sag mal so,die organische für Straßeneinsatz absolut tauglich, anrollen,und dann erst Vollgas.Aber mit Vollgas und dann Kupplung rauslassen wird kritisch für die Beläge,VG...ich habs einmal probiert einen Zauberstart hinzulegen (nicht schnalzen lassen aber mit gut Gas/Drehzahl bei 4000 und mit Gefühl zügig kommen lassen die Kupplung),war einen Tick zu lange ,dann ging die Kupplung durch. mfg Klaus [/QUOTE]
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