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Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1050586, member: 12938"] also ich bin damals im corsa mit xe die 272° gefahren, waren ganz ok, recht gleichmäßiges drehzahlband. habe aber neulich mal bei einem bekannten diese hier von risse verbaut: Öffnungslänge: 280° KW Hub max.: 11.20 mm Hub OT: 1.98 mm Spreizung: 110° KW motor serie, nur kpl überholt und ein leichtes schwungrad. damit läuft er im stand auch noch ganz gut, man merkt die nocke zwar, aber er schüttelt sich nicht und nimmt auch noch gut gas an. unterschied zu den 272ern: ab 4500u/min geht´s deutlich stärker zur sache, ohne jeglichen einbruch. die wellen laufen noch mit serien ventilfedern, ist aber alles recht grenzwertig und sollte vorsichtshalber überprüft werden. zu deiner einstell-theorie: kauf einmal vernünftige räder und gut, das mit langloch und über die befestigungsschraube zu machen wird nie vernünftig, wahrscheinlich hast beim festschrauben schon wieder alles verstellt. und versuch da innen am wellenmittelpunkt den hub auf 1/100 einzustellen. das ist bei guten verstellbaren rädern schon verdammt schwer. aber viel glück dabei. :wink: man muss ja nicht immer die teuren Bilas-räder kaufen, sollte aber auch bei den billigen eb*y-dingern vorsichtig sein, die haben so viel spiel, die fangen beim laufen das schlagen an mit bis zu 5/10mm schlag. [/QUOTE]

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