JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="DD, post: 644921"] Und damit ist auch der Wirkungsgrad schlechter. Durch das kleine Wassernetz wird das Wasser nicht so gut gekühlt und die Ladeluft wird zu heiss. Entscheidend ist erstmal die Kühlfläche, die im Wind steht - und da ist es erstmal egal, ob es direkt der LLK oder das Wassernetz für den wassergekühlten LLK ist. Den Vorteil beim wassergekülten sehe ich eher bei der 1/4 Meile. Da kann man mit richtig kaltem Wasser zum Start fahren, während beim normalen LLK das Netz nach dem Burnout am kochen ist. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.