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Beitrag: [QUOTE="Dombi, post: 571339, member: 9057"] @Risse, ich habe schon Soest im Hintergedanken gehabt, wusste aber nicht dass Sie auch Steuergräte individuell Programieren können oder wollen, denn sowas ist ja nicht ganz unproblematisch. Natürlich wird der Motor auch von seinen Bauteilen Drehzahlfest gemacht. Allerdings was ich noch nicht welchen Block ich nehmen soll denn für den 2.0 l spricht halt die Drehzahl und ich denke für den 2.3 l das Drehmoment für sich. Bei dem Steuergerät hatte ich an eine Drehzahlbegrenzung bei etwa 9000 u/min und bei 4000 u/min eine sich abschaltende Lambdareglung dies müsste Theoretisch ein paar extra KW bringen. @the Rest ich denke man kann über alles viel diskutieren ob es sinnvoll ist oder nicht und egal wie lange man diskutiert wird es immer zwei Meinungen geben. Ich möchte es einfach machen und ob es sinnvoll ist oder nicht wird dann die Leiastung auf der Strasse Zeigen. Gruss David [/QUOTE]

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