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Beitrag: [QUOTE="Guest, post: 626515"] In der aktuellen DTM wird 18" gefahren... man beachte das einheitliche Reglement... damals (Calibra Zeiten) wurden wahlweise 18" und 19" gefahren, je nach Strecke und Abstimmung. Hinten würde ich beim Astra die 16V Bremse fahren. Ansonsten überbremst er hinten tierisch oder bei geminderten Druck verrosten die teueren Bremsscheiben hinten. Wenn es aber unbedingt sein muss hinten 4-Kolben Zangen zu fahren, dann mit den 299x24 Scheiben. Bei großen schweren Autos (Omega-B, usw) kann man dann schon auf die 322x28 zurückgreifen. Für beide Größen liegt allerdings ein Gutachten für Astra-F bei Movit vor. Achtet bei der Wahl des Sattels, das ihr die nimmt mit den kleinen Kolbendurchmessern. Wenn ich mich jetzt nicht irre hat der entsprechende Porsche/Brembo Sattel 4x 28mm Kolben. Dann ist da wenigsten nicht ganz soviel Power in den Zangen. :) Und vorne darf es dann ruhig kräftig zugehen... 330er Scheiben aufwärts mit mind. 996 GT3 4-Kolben Sätteln oder noch besser die neuen 996 GT3 6-Kolben Zangen mit 350er Scheiben. :D Grüße M50B25 [/QUOTE]

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