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Beitrag: [QUOTE="BladeSTX, post: 761402, member: 11981"] NGK PFR7B auf 0,6mm verkleint. Carterventrilation freigesetzt im flasche, laderhose abgedichted. ladedruck begrenzt bis 0,9 bar (kleines ~1/1,1 bar overboost) Bis nun kein "Puff"mehr gehabt, aber da stimmt etwas nicht 100%.. Bei richtig Follgas und schenell beschleunigen dreht er einfach nicht gut. Fur mein gefuhl halt er ein bischen zuruck und ruckelt auch etwas. Aber beim 80-90% gas dreht er ganz sauber hoch nach 7000+. Und die Ladedruck is dan auch da! (weil die rein mechanisch geregelt wird auf 0,9-1bar) Vielleicht stimt da etwas nicht mit meine Follgas kennfeld..?? (hab noch ein alte Phase 3 version von 2001) Oh, und die flasche fur die Kurbelwellenentluftung war nach diese prufungen komplett sauber! [/QUOTE]

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