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Beitrag: [QUOTE="Schraxx, post: 1124597, member: 11351"] Ein 82°C Thermostat, welches früher den großen Kühlkreislauf öffnet, bringt bei diesem Problem garnichts. Das Wasser würde trotzdem so heiss werden. Weil normal müsste das Serienthermostat ja bei 92°C (bzw. 97°C-107°C) komplett geöffnet sein und dann das Wasser abkühlen. Meistens schaltet sich dann noch der Lüfter hinzu. Vorallem wenn die Anzeige auf 100°C steht, werden das echte 110°C bzw. noch mehr sein. Wenn du so weiter fährst, wird der Kopf bald krumm sein. Vorallem bei 140kmh ... Was passiert denn wenn du 220-230kmh fährst? Wenn dann hängt das Thermostat und es macht den großen Kreislauf nicht auf. Das kann man aber recht schnell überprüfen in dem man das Thermostat in einem Wassertopf wirft und dann erhitzt. Man sollte dann natürlich auch die Temperatur messen können. [/QUOTE]

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