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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 848707, member: 10511"] Also ich bin auch der Meinung wie Nexilis. Das System mag bei extrem gemachten Boliden für die Meile taugen, wo man vielleicht zusätzlich mit einem elektr. Boostconroller den LD abartig hoch ansetzt :shock: Aber in einem Alltagsauto denke ich, ist es wirklich etwas übertrieben. Um kurzzeitig die LDT effektiv runter zu bekommen, würde ich eher zu CO2 oder N2O greifen (LLK-Kühlung). Persönliche Präferenz 8) Eins ist allerdings schon zu bemerken: Egal um welche unkonventionelle Methode es geht, um die LLT runter zu bekommen, immer wird auf größere, bessere LLKs hingewiesen. Nur wie die meisten leider erfahren mussten, ist das beim Astra/Zafira nicht gerade einfach zu realisieren :roll: Obwohl ich auch der Meinung bin, dass für die Standart-Phasen die LLKs von den Firmen, welche diese anbieten, ausreichen. [/QUOTE]

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