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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 920030, member: 10608"] Hallo ! Das ist SOO nicht ganz richtig , mein Kadett 4x4 Turbo ist sogar NOCH angemeldet und versichert !!!! Ich muss nur mal die Zeit in der Werkstatt finden , die gesenkgeschmiedeten Pleule auszutauschen gegen H-Schaftpleule ! Ansonsten läuft das Ding natürlich noch !! Aber Ich muss zu meiner Schande gestehen , das Ich lieber in meinem bequemen Vectra OPC Caravan die 170km Hin und Zurück von zuhause aus jeden 2 Tag zu EDS fahre als mit der Kadett-Rappelkiste , auch wenn die deutlich mehr Spaß macht zu fahren !! :twisted: Ouups , das Thema komplett vergessen : Ich hatte bereits 1997 eine Wasser-Methanol Einspritzung installiert , die auch problemlos funktioniert hat , leider brauchte Ich da 2 x Zündspulen damit es keine Zündaussetzer gab , der Vorratsbehälter kam aus einem Ford Scorpio von der Scheinwerferwaschanlage ! Lange gereicht hat die 5 L Wasser/Methanolmenge allerdings NICHT ! Ich hatte da sogar eine automatische Chipumschaltung wenn der Wasserpott LEER war installiert , die dann die Zündung OHNE Wassereinspritzung um 3-4°VOT reduziert hat !! :wink: Also alles altes Zeug aus dem letzten Weltkrieg , was natürlich immer noch funktioniert weil Sich das Verbrennungsprinzip nicht wesendlich geändert hat seit dem !! mfg ASH@EDS [/QUOTE]

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