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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 820158, member: 8803"] das sieht ja alles andere als gut aus... der hat denk ich geklingelt wie verrückt und die Kopfdichtung durchgeblasen dadurch.Einlaßseite 3.Zylinder am stärksten... Durch Druck im Kühlsystem nässt das Kühlwasser jedes Mal nach dem abstellen vom Motor die Zylinderwand voll....durch fehlendes Frostschutzmittel rostet das dann so derbe vor sich hin und zerstört die Laufbahn...dadurch auch Ölverbrauch am 3.Kolben.Der Motor ist ziemlich k.o. [/QUOTE]

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