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[QUOTE="Acura, post: 1147623, member: 12840"] Oh weihe nein Aufgeben will ich auch nicht, sehe nur beimn E das ich vor 15 jahren den gelackt habe mit restauration und das jetzt wieder was ansteht, Radläufe haben ganz ganz kleinen Riss wo radlauf aufhört und stoßi anfängt, Klrinen Rostpickel auf der Heckklappe und Haube vorne am b-Blick. Längsträger vorne links fängt er zwischen den Blechen an, Durch den Wagenheber sind die Schweller bissel hin also kein Rost nur eingedrückt und beim Rausholen lösten die sich vom innen und ausenblech. Habe ihn aber auch schon vorne an den innenradläufen wo die Dome zur Spritzwandlaufen an den Nähten Instandgesetzt, Da Teppich raus war konnte man sehen das er oberhalb also vom innenraum die Querlenkeraufnahmen nicht Toll waren dort habe ich ebenfalls nachgebessert. Alles geschweist und gezinnt. Dann hatte ich Fleischerparkett im Auto verbaut und das geschraubt. Das stört mich wie sau, nur wenn raus dann löcher im Boden die müssen also zu. Rechte Tür unterhalb an der Falz gammelig. Will ja weiter machen nur die karosse ist eben bj. 87 und beim G ist er eben nen Originaler OPC den es nicht oft gibt. Karosse besser ist, Fahrwerkstechnisch ist weitaus mehr drinne. [/QUOTE]
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