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Beitrag: [QUOTE="Opc-Freak, post: 731529, member: 11525"] sorry hatte die motorkennung vergessen. z20let. so und nun zu den bildern. ich weiß sind etwas groß aber gemeint ist 1. die schmierpaste um das saugrohr vom ölsieb. ich nehme an wenn ich die ab mache das mir ein schnitt entgegen guckt. und zum 2 das rohr was als abstand dienen soll vom ölsieb zum block. das rohr ist aus kupfer und total scharfkantig. also orginal ist das garantiert nicht. dann noch eine sache. das gitter was in der ölwanne ist. wenn das drin ist lässt sich der motor nicht 100% durch drehen weil die kw auf dem gitter aufsetzt. ps. der motor hat ca 10tkm erst runter. beweis dafür sind die kolben (kein foto da) die sind noch so sauber das man die zahlen draf lesen kann. also ölschlamm schliesse ich aus. [/QUOTE]

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