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Beitrag: [QUOTE="waldie, post: 776472"] Moin Allerseits, Lade doch mal bitte das File runter und höre es Dir an. Die Geräuschfrequenz ändert sich mit der Drehzahl, d. h. das tackern wird schneller und irgendwann, wenn die Drehzahl zuhoch ist hört man es nicht mehr. Die Stössel sind gewechselt worden. Zum Prüfen der Ventile muss da der Kopf runter oder gibt es eine Möglichkeit diese zu prüfen wenn nur der Ventildeckel runter ist? [b][size=5]@Corsa-A-16V-Turbo [/size][/b] Ist das nicht mehr ein Schleifgeräusch und nicht ein tackern? [b][size=5]@Black Jack[/size] [/b] Kann das wirklich so ein tackern verursachen? Als meine 1., Wapu defekt war, hat sich auch hier das Geräusch mehr als ein schleifen angehört. Werde es trotzdem überprüfen lassen. Sch.... irgend woher muss doch dieses verdammt Geräusch herkommen. Gruß, Walter [/QUOTE]

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