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[QUOTE="V2000, post: 737028, member: 10372"] Wenn man keine Ahnung hat einfach mal den Mund halten! Druckautomat gehört mit zur Kupplung, den tauscht man sowieso immer mit! Nur die Mitnehmerscheibe zu wechseln das ist ja totaler Quatsch. So und dann mal das Schwungrad angucken, das sieht nämlich genauso aus wie der Automat. Blau angelaufen, oder gar schon Risse drin. Bei dem Aufwand den es macht bei den Autos die Kupplung zu wechseln und bei der Leistung, Schwungrad immer mit neu machen! Gruß Andy [/QUOTE]
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