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Beitrag: [QUOTE="BM910, post: 573417, member: 9084"] Hallo! Meinen Vorrednern ist nicht mehr viel hinzuzufügen. Zum Öl: Nimm das 10W60 von Castrol, das wurde mir jetzt auch schon oft empfohlen. Ich werd bei meinem nächsten Ölwechsel auch darauf umsteigen. Du kannst das 0W30 jetzt natürlich noch fahren wenn du einen frischen Ölwechsel gemacht hast. Zum Zahnriemen: Mach den Wechsel alle 60TKM und wechsel dann am besten noch das ganze Drumherum. Wenn der Riemen reißt knallen die Kolben und die Ventile zusammen, der C20XE ist kein Freiläufer! Inverstier da lieber rechtzeitig Geld. Der obige Link zur EDS-Seite wie du den Kopf erkennst dürfte Unklarheiten beseitigen. Bei 12/89 sollte es ein KS-Kopf sein glaub ich. Dass ein KS ohne weiteres NICHT reißt zweifle ich an. Ich denke das kann immer passieren. Schau mal in den Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser. Wenn du dort bräunlich-schmierige Ablagerungen hast ist es wohl ein gerissener Kopf. [/QUOTE]

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