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Beitrag: [QUOTE="visa, post: 663948, member: 8632"] Hi, kleiner Tip am Rande: Im allgemeinen reichen die Serienlager aus.Die Sputterlager sind zwar besser aber meiner Meinung nach nicht zwingend erforderlich. Viel wichtiger ist Sauberkeit und größte Sorgfalt beim montieren !! Außerdem muß alle andere stimmen ( z.B.Öldruck) Die meisten hier dürften das auch wissen. Mann, wenn ich´n paar Jahre zurück denke habe ich Volltrottel kennengelernt das geht gar nicht mehr. 2 Beispiele: Einer hat sich´n Motor komplett neu aufgebaut und TROCKEN montiert !!! :shock: Ich fragte: "Gehört da nicht etwas Öl auf die Lager bzw. Kolben ?" Antwort: "Wieso? Das kommt doch von der Pumpe !!" P.S. Er war gelernter KFZler ... Ein anderer hat wegen Leistungsmangel viel Geld für tuning ausgegeben. Kurze Zeit später ist ihm der Motor hochgegangen. Ursache: Billigöl aus´m Baumarkt und Kerzen wurden 3 Jahre in dem PKW gefahren ... Vermute mal allein mit neuen Kerzen wäre der Wagen auch ohne tuning wesentlich besser gelaufen ... Was ich hiermit sagen will, ist einfach nur daß man nicht immer irgendwelche turbosuperhyperspezialatomkomponenten verbauen muß. Manchmal reicht einfach nur etwas sorgfältigkeit aus ... Zurück zum Thema: Mit Glyco bist du gut beraten, ist eh ein Erstausrüster. Gruß ViSa [/QUOTE]

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