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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 836612, member: 10511"] Weis gar nicht, was das Ganze hier soll und der Z20LET dauernd so schlecht geredet wird :roll: Für was braucht der Motor denn Schmiedekolben, KBK usw :?: :roll: Der Motor wurde, wie Motore von anderen Herstellern auch, mit einer Leistungsreserve von Delta X ausgestattet. Dieses Delta x ist im Falle des Z20LET gut 30 % oder anders gesagt ~ 60 PS. Es gibt kaum Motorschäden in diesem Leistungsbereich, die definitiv auf Materialschwäche der Serienkomponenten rückzuführen wären. Schäden, welche durch Verschleißteile wie LMM oder auf unsachgemäße Anwendung z.B. falscher Sprit zurückzuführen sind oder "Bastel-Tuning" :roll: , darf man natürlich nicht mit einrechnen. Ich würde sagen, dass ist doch nicht schlecht 8) . Und wenn der Motor mit Serienleistung betrieben wird, hält er auch hohe Laufleistungen aus. Wer unbedingt mehr Power haben will, der weiß ja was zu tun ist und ist noch immer billiger dran als mit vergleichbaren Autos der selben Leistungskategorie 8) :P Übrigens, der LEH hat meiner Meinung nach eine Leistungsreserve von ~ 35 %, ab da würde ich schön langsam Stahlpleuel verbauen :wink: [/QUOTE]

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