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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 641890, member: 8563"] Moin ! Die originalen LET Kolben sehen im eingebauten Zustand immer so aus , als wenn Sie massiv Laufspiel hätten , aber der Schein trügt ! Das Laufspiel wird NUR unten am Kolbenhemd gemessen , zu den Kolbenringen hin wird der Kolben knapp einen Millimeter kleiner im Durchmesser , daher die Kippbewegung in OT ! Ein Kolbenkipper hört man zuerst NUR bei kaltem Motor , am besten im Leerlauf , wenn man es dann auch bei warmen Motor hört , ist es schon weit fortgeschritten . Folgeschäden dadurch sind meißt deutlich erhöhter Kurbelgehäusedruck und schlimmstenfalls zum Wassermantel hin gerissene Laufbuchsen ! PS : Die originalen Kolben sind echt Spitze, von der reinen mechanischen Haltbarkeit wird es fast keine Grenze geben , da sind andere Bauteile eher am Ende, wer für eine Verdichtungsreduktion über die Kopfdichtung schafft , der ist mit den Originalkolben sehr gut bedient ! mfg ASH [/QUOTE]

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