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Beitrag: [QUOTE="isnogud, post: 712963, member: 8552"] passt ja grad zum Thema: kann mir das einer erklären: ich bremse mit Bremsanlage X von 100 auf 0 km/h in 40 Meter. Das ABS regelt dabei, d.h. die Räder sind an der Blockiergrenze. Nun montiere ich bei unverändertem Fahrzeug eine verbesserte Bremsanlage Y (wie auch immer verbessert, spielt ja keine Rolle) Nun bremst das Fahrzeug in 35 Meter von 100 auf 0. ABS regelt ebenfalls, d.h. wieder vor der Blockiergrenze. Wieso ist das so? Ich kann doch nicht mehr bremsen als wenn ein Rad blockiert. Ich kann es ja nicht rückwärts laufen lassen. Wieso verringert sich der Bremsweg bei einer z.B: Porschebremsanlage gegenüber Serie bei sonst unverändertem Fahrzeug? [/QUOTE]

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