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[QUOTE="astrafgsi16v, post: 673648, member: 8953"] ich würde dir empfehlen hauptsächlich auf die Karosserie zu schauen, also Rost!! Hauptsächlich zwischen den Blechen. Seitenteile, Endspitzen, Rahmen, Schweller, Motorraum, hinter der Spritzwand und auch mal die Fußmatten mit Teppich hochheben. Nimm eine kleine starke Taschenlampe mit und nimm die Seitenverkleidung hinten ab und schau rein, dann wirst schon sehen ob gut oder nicht gut. Wenn ein Schluach vom Motor reibt das kannste ändern aber wenn er rostet dann rostet er....! Unfallfrei?? Schau ob er hinten die 16V achse drin hat mit Stabi, vorne den großen stabi. Wie schon mein Vorredner sagte Kabel sauber verlegt, Schläuche sauber, Ölverlust, Benzinpumpe, Verschleißteile, Eintragung, sind LDA, Öltemp, Öldruckanzeige vorhanden? Getriebegeräusche. Achte auf alles was seltsam erscheint -> Geräusche, Optik, verbastelt. Gruß Thorsten [/QUOTE]
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