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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 612990, member: 8803"] Hallo, mal vorweg,mit dem orginalen Thermostat war bei mir bei 120° Öltemperatur (gemessen in der Ölpumpe mit VDO) der Ölkühler kalt.Bei 125° ist der Ölkühler dann schlagartig heiß geworden. Also der 24 V Ölkühler paßt nicht oben rein (der lange dünne Ölkühler) Hat angeblich die Abmaße 55,5x8x4 cm (ohne Anschlüße).Da ich im Calibra zwischen den Scheinwerfern nur 56 cm Platz habe,kann ich das vergessen.Außerdem will ich da oben nicht zusätzlichen Luftstrom für die Klima/Wasserkühler wegnehmen. Momentan bin ich bei ebay auf Ausschau nach einen passenden Ölkühler.Manche sind schön flach und nicht allzu breit.Diesen will ich vorraussichtlich mittig unter die Frontschürze setzen,etwas eingelassen in die Schürze... mal sehen.Was besseres fällt mir im Moment nicht ein. Morgen bau ich einen neuen Wasserkühler vom XEV ein. mfg Klaus [/QUOTE]

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