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Beitrag: [QUOTE="MisterR, post: 667499, member: 10081"] @VTEC Die Aenderungen zwischen den einzelnen Leistungsstufen des 1.8t sehen im Groben so aus: 150 auf 180 Ps: K03-lader mit K04-Laderrad, gemachter Zylinderkopf, geänderte Mototronic, grösseres Ansaugrohr, etc..... 180 auf 210 Ps: K04-lader, zwei Ladeluftkühler, verstärkter Motorblock mit verstärkter Kurbelwelle und Kolben, Spritzölkühlung für die Kolben, E-gas, grösseres Ansaugsystem, geänderte Motronic, Auspuffanlage mit höherem Auslass, etc....gibt noch soviele Sachen mir fallen jetzt nicht alle ein. 210 auf 225 Ps: Reduzierung der Verdichtung von 9,5 auf 9,0, Anhebung des Ladedrucks um 0,1 bar, geänderte Motronic Der beste aller 1.8t ist der "grosse" mit 210 bzw. 225 Ps. Wobei der mit 210 Ps um einiges wilder zur Sache geht als der gleichmässigere aber stärkere 225 Ps. Hängt von den jeweiligen Motorupdates ab. Richtig standfest selbst bei Ps-leistungen weit über 300 ps sind alle beide. mfg [/QUOTE]

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