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Beitrag: [QUOTE="Hobster, post: 974574, member: 10080"] ist ganz einfach. autos schieben beim lenken über die vorderräder. um den reifen griffiger in kurven zu machen, wurde das profil so geschnitten, dass es ebend beim kurvenfahren besser in den asphalt greift. guckt euch mal das rote profil auf dem boden an (die fahrspur) und überlegt wie sich das profil bei einem lenkeinschlag (in kurven) mitdreht. langsrillen erhöhen den seitenhalt. querrillen verbessern beschleunigung. der reifen oben ist wohl nur zum kurvenfahren gedacht. [/QUOTE]

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