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Von welchem kabel drehzahl und DK position nehmen?
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[QUOTE="Zero-XE, post: 1052296, member: 10688"] @rs87 vermutlich wurde bei dir mal das Grüne kabel vom STG mit dem von der Zündspule zusammengeklemmt und dann zum Tacho geführt! Das Signal aus der Zündspule killt dann den ausgang im STG! Kannst jetz nur noch das DZM Signal an der Zündspule abgreifen kann aber sein das das Signal etwas unsauber ist und der DZM bei niedrigen Drehzahlen "Springt" [/QUOTE]
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