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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 653481, member: 9361"] [b]Oktanstecker[/b] Hallo, das ist doch ganz einfach! Ein Motor mit Super Benzin hat gewöhnlich mehr Leistung da er höher verdichtet wurde, also verwendet man 98/99/100 Oktan. Nehmen wir jetzt Normalbenzin in diesem Motor, so besteht die Gefahr das der Motor klingelt, deshalb wird über den Oktanstecker der Zzp. später gestellt, damit die Klopfregelung nicht sofort Zylinderselektiv die Leistung des Motors zurücknimmt, bzw. die MKL aktiviert wird. Kleine Änderungen innerhalb des Kennfeldes werden ebenfalls aktiviert, ähnlich verhält es sich mit der Klemme 20 des SG, liegt diese gegen Masse, so wird die Lambdaregelung ausgeblendet, aus dem C20XE wird dann ein 20XE. Das ist das ganze Geheimnis dieses Steckers, der in jedem Kadett, Astra, Calibra usw zufinden ist. MfG Simon :roll: [/QUOTE]

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