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Beitrag: [QUOTE="Hodde, post: 1168351, member: 8578"] So, Turbinchen läuft schon wieder besser, hab mir aus der Bucht ein Benzindruckmessgerät besorgt, ohne Unterdruckschlauch 3,25bar mit 2,6bar, Opelmeister meinte da hat wohl mal einer etwas nachgeholfen, der sieht nicht mehr ganz original aus. Hab den Klopfsensor nochmal gewechselt (kommt man beim Turbo ja soo schön ran), LLR gereinigt, Y-Stecker für Klopfsensor und LLR am Hauptstecker abgetrennt und verlötet, Kerzen und Kabel nochmal überprüft und E-Ventile nochmal gereinigt. Hab jetzt nur noch den stotternden Leerlauf wo ein Zylinder nicht richtig mitmacht. Werd dann mal ein Kabel nach dem anderen abziehen um rauszufinden welcher es ist. Kann dann nur noch die Verteilerkappe mit Läufer oder ein E-Ventil sein das nicht mehr richtig arbeitet, war beim Reinigen nich richtig zu erkennen ob alle geich zerstäuben. Wenn noch jemand einen Tipp hat, gerne her damit. [/QUOTE]

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