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Vieeeeeele Fragen wegen Swap auf Z20LET
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[QUOTE="Gforce, post: 625579, member: 10014"] Schon als ich Turbo-Cali gelesen habe war mir das klar .... jaja Andy der alte Geschichtenerzähler.... ich kenn dich genauso ;) Hm das mit dem abraten..... ich denk mir halt, bisher hat sich noch niemand (hab im speedsterforum die Frage gestellt wer genaue kosteninfos hat; plötzlich stille :lol: auch die "zahlt sich sicher nicht aus" Leute waren ganz ruhig.. hab noch immer keine Antwort drauf :D ) näher damit beschäftigt! mir ist klar das dies sicherlich eine aufwendige Arbeit ist, andererseits, in bei welchem Motorumbau kann man denn noch Halbwellenwellen, Getriebe(bis auf die Endübersetzung), Fahrwerk(nur gering anders abgestimmt), Bremsanlage etc. unangestastet lassen? Die große frage ist, wie teuer es kommt den Coupemotor "Speedstertauglich" zu machen? ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber unter den Umständen dass man danach einen vollwertigen Gebrauchtmotor auch noch nebenbei behält, denke ich schon, dass dies rentabel ist. Auf jedenfall will ichs mir mal genauer ansehen, wie viel das nun wirklich ausmachen würde! Achja die seitlichen Lufteinlässe muss man leicht ändern, da sonst de Ladeluftkühler zu wenig Luft bekommt, und die Kühlung des Motors allgemein behindert wird. Ich komme auf dein Angebot gerne näher zurück! So long Michi :wink: [/QUOTE]
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