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Verzweiflung beim Fahrwerk!!!
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[QUOTE="Samy, post: 561093, member: 8619"] du hast aber bedacht das die Dämpfer die Karre nach dem Runterlassen für ne Weile hoch stehen lassen? Wenn du z.B: hinten rechts den Wagen hochhebst. Nach ner weile wieder runter dann bleibt der ja Dämpferbedingt ne weile locker 2-3cm höher an der Seite bis er sich wieder gesetzt hat. Weiß nicht ob das bei allen Dämpfern so ist aber bis jetzt war das bei mir immer so....besonders mit Gasdruckdämpfern. viel mir nur ein weil du sagtest das er nach einbau der KAW Federn Boothoch war...sollte ja tiefer als vorher sein. [/QUOTE]
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