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Beitrag: [QUOTE="sebigsi, post: 560990, member: 8576"] Also die Domlager sind richtig eingebaut, die Federwegbegrenzer sind auch gleich lang, wie er mit den 40er Federn steht weis ich nicht, habe alles mindestens 10 mal hin und her getauscht! Aber die alten Federn hab ich nicht reingemacht! Jetzt habe ich ja die KAW Federn wieder drin. Was mich wundert ist das mit den neuen Dämpfern und Federtellern das Auto insgesamt höher liegt wie ohne die Teller mit den Spaxen?! Vielleicht setzt er sich ja noch wenn die Dämpfer eingefahren sind, und das dann gleichmäßig. Da muß ich mir wohl mal rote Nummern besorgen. aber im Moment hab ich die Schnauze schon wieder gestrichen voll, das sowas immer mir passieren muß, nix geht an der Karre! mfg Sebi [/QUOTE]

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