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Verteilergertriebe im Eimer
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[QUOTE="Yellow_Astra, post: 598510, member: 8696"] Naja verkauft wird alles was sich verkaufen lässt, mein zweiter Astra war auch billig gewesen da kamen schäden hervor das glaubte ich fast nicht. War eine A-Garage nicht so eine hinterhofbude. 1. Wasserpumpenwelle war schon schräg(lagerschaden aber ohne Wasserverlust) 2. Hintere Rücksitze waren vom Kofferaum aus mit Löcher von 30cm durchmesser! Vermutlich hat der vorbesitzer Boxen reingemacht?? :shock: :? :roll: 3. Ablage hinten mit 2k kleber schonmal was angeklebt.(Verstärker)? 4. Radiogerät war einfach eins reingestopft ohne anschlüsse. Ausserdem war der Opel orig stecker am Kabelbaum Radio nicht mehr vorhanden!! 5. Manschetten an Antriebswelle waren verschlissen und sabberten fett.. 6. Bremsen waren schon Metal auf Metal, zusätzlich Spannungsrisse in der Bremsscheibe kommt wohl daher das man noch ohne Bremsbelag gefahren ist. 7. Stand im Kaufvertrag ich müsse einen Service machen bei 76'000km. habe es mit 75'600km gekauft?? 8. Der Rückspiegel Beifahrerseite fehlte plötzlich auf der Autobahn. Ich war entäuscht sowas hatte ich nicht vermutet von einer A-Garage. Ein blick ins Abgaswartungsdokument verriet mir dan wer der Vorbesitzer war es gab übrigens nur einen vorbesitzer und der wahr ein Jugosklavischer Staatsangehöriger also mal Tel mit ihm geführt dabei stellte sich heraus das dieser wegen diesen mängeln sein Auto verkaufte das er selbst innerhalb von 4 Jahren kaputt gemacht hatte, die Garage verkaufte mir sozusagen ein kaputtes Auto. Naja soviel zu nicht Opel Garagen. Seitdem glaube ich nichts mehr so schnell vorallem merke ich sehr gut wieviel ahnung einer hat. Mike [/QUOTE]
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