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Beitrag: [QUOTE="Turbo-Cali, post: 601519, member: 9164"] Hi! Also das VG-Öl hat überhaupt nichts mit dem Servoöl zu tun, das beim Druckspeicherwechsel austritt. Wenn du den Druckspeicher gewechselt hast, dann mußt du Servoöl ergänzen und das Hydrauliksystem an der Wurmschraube, oben am Magnetventil, entlüften. Wenn du allerdings das VG-Öl wechseln willst, dann einfach unten am VG die Ablaßschraube herausdrehen. Wenn alles draußen ist, wieder verschließen und den Temperaturfühler an der Seite des VG herausdrehen. Jetzt oben am Entlüftungsschlauch das neue Öl einfüllen. Aber das VG-Öl ist kein Servoöl sonder ein eigenes Öl! In der Dose sind genau 0,6 Liter drinnen. Das ist genau die Füllmenge. Wenn du alles eingefüllt hast, kannst du an der Öffnug des Temperaturfühlers den Stand kontrollieren. Übrigens ist der Druckspeicher glaub ich mit Stickstoff gefüllt (100bar). Darin ist eine Membrane die den Druck in den 2 Kammern ausgleicht. Pumpe ist die normale Servopumpe. lg TC [/QUOTE]

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