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Beitrag: [QUOTE="Raven, post: 904949, member: 12213"] Hallöle! Hab nochmal ein bischen gegrübelt :wink: Also die Auslassnocke auf "früh" zu drehen is eh Unsinn, da dadurch das Auslassventil wieder früher zugeht als ohnehin schon. Man müsste die Nocke eher auf "Spät" drehen, das sie zum Schluss länger offen bleib, allerdings würde das heißen das das Abgas ein wenig komprimiert wird (falls es übrehaupt so weit kommen würde), was dann beim öffnen des Ventils eine höhere Abgasgeschwindigkeit hervorbringt und das is sicher ned gut für das Ventil bzw. den Ventilsitz. Oder ? Ich weiß, is ziehmlich viel Hirngespinne, aber mich interessiert das gerade. Aber wie gesagt, ich bin ja noch in der theoretischen Entstehungsphase meiner nächsten Ausbaustufe, da rinnt sicher noch einiges Wasser die Donau runter bis ich was beisammen hasb :win: [/QUOTE]

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