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Beitrag: [QUOTE="McsmikeC20XET, post: 1103005, member: 15471"] Ich Fahr jetzt auch schon 3 Jahre 50000 km mit Phase 2. Des mit 5. Gang ausm Keller holen weiß ich eh. Wenn ich den 4. ganz ausdrehe bis ca 200 und in den 5. schalt ist es, als würdest du einen Gang überspringen. Erst bei 220-225 konnte ich wieder Vollgas geben als er ausm Drehzahlkeller war. Wenn ich gleich nach'm schalten Vollgas gegeben hab, ist die Kupplung gerutscht. Aber wenn du ne verstärkte druckplatte Gefahren bist mit serienscheibe, dann werd ich dass genauso machen: neue Scheibe original und Sachs automat [/QUOTE]

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