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Beitrag: [QUOTE="TingelTangelBob, post: 768796, member: 8588"] kommt ganz drauf an wofür man die girling nutzt. vom preis/leistungsverhältniss steht sie schon mal sehr gut da. für nen turboumbau der hier und da auch mal 250 fahren möchte und nicht immer in der letzten sekunde bremst ist sie meiner meinung nach im astra ausreichend. ich hatte sie im wegda (1450kg), da war sie nach mehrern bremsungen von 200-100 schon schwer lediert und fing an mächtig zu rattern. aber ich muss sagen, die bremsleistung war immer da. nicht wie bei der turbobremse. wenn die einmal richtig heiß war ist sogut wie keine bremswirkung mehr erzielbar bei ner gefahrenbremsung. wer später bremst ist länger schnell... für solches fahrverhalten und auch mal rundkursrennen, oder nordschleife kann ich nur wärmstens eine 4 kolbenanlage mit ner ordentlichen am besten gar wärmebehandelten scheibe empfehlen. je dicker die scheibe umso besser. alles ab 300 im durchmesser aufwärts ist da optimal für. mfg ttb [/QUOTE]

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