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Beitrag: [QUOTE="FaHrInUrLaUb, post: 960790, member: 11211"] also die dp von stock ist am engsten! und hat ne schöne kante ! klar was sicher besser ist - ist der radius am flansch dh der weitere bogen und kein einfachen "90" grad abgang nach unten aber der rest ist einfach nur "shice" von außen... ist die dp von em sehr sauber - verschweißt - auch innen - lamdagewinde... tip top ! flansch ist vll nicht 100% plan (wurde aber ohne problem dicht bei mir) und der orginal katflansch an der dp ist nicht das allerbeste- aber klar von 76mm auf 60?`mm reduziert da entstehen halt mal kleinere verengungen! wenn wir gerade bei den aufgespindelten gehäuse sind! die sind nicht wirklich viel größer - gerade an den von mir gemessenen stellen als der serien gehäuse! fakt ist und bleibt "abgangsloch" von der stock pipe ist viel zu klein! und absolut zu kantig! flansch ist krumm (angeblich weil ich zu blöd war als kfzler im 8ten jahr) und keine 600 euro wert!.... bin auch gespannt auf den vergleich... ach ja ! mit klima passt die stock pipe noch viel schlechter! alles engt wie die sau aber ja einfach alles auf die seite biegen und gut ist! lt stock! kann er sich schenken! nie wieder!! ich mach heute abend nochmals ein bild von der kompletten em-pipe rein! [/QUOTE]

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