JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="SwissCaliTurbo, post: 589438, member: 8821"] Hier will keiner was schön oder gut reden, selbst im Benutzerhandbuch ist vermerkt, dass man nicht mehr als 2mm Profiltiefenunterschiede zwischen Vorder- und Hinterachse haben darf, RTFM :lol: Und wenn man sein Wagen nur 30mm tieferlegt ist es ja auch nicht nach 10km defekt, sondern ein schleichender Defekt, der dann halt irgendwann zwangsmässig den Geist aufgibt :( Mein VG hat nun 120'000km runter und funzt noch tadellos :roll: Wie du schreibst ist das ja dann schon gewaltigst viel!!! Mit Glück hat das nicht viel am Hut :!: Die Verspannungen beim rangieren sind halt, dass hast du auch mit den Subarus mit Visco und dass ist auch nicht schädlich, ist ja schliesslich nur beim rangieren :wink: Kritisch wirds erst bei krass negativem Sturz und anders abgelaufene Pneu und grossen Geschwindigkeiten, dann muss das VG die überschüssige Drehzahl kompensieren was zwangsweise via Wärme passiert und irgendwann ists halt zu heiss für die Visco Flüssigkeit..... Gruss Andreas [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.