JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Oliver, post: 589413, member: 8975"] Moin, ihr wollt doch jetzt nicht versuchen das VG schön zu reden? Man hat einfach Glück, wenn es nicht kaputt geht. Für die meisten Menschen muss ein Auto ganz normal alltagstauglich sein. Und das ist mit dem VG gar nicht möglich. Normale Menschen hören nicht auf jedes kleine knacken und ruckeln. Nur hier bei uns in Forumskreisen ist das etwas anders. Die Rep. des VG ist sehr teuer. Und ein neues VG ist noch viel teurer. Und wenn ich nachher einen Schalter reinbaue mit dem ich das VG abschalten kann, dann ist der Sachverhalt schon wieder ganz anders. In meiner alten Autozeitschrift von 94´ steht schon drin das man beim Calibra Turbo Verspannungen im Lenkrad spürt beim wenden oder rangieren. @Tillmann Dein VG ist doch auch kaputt gegangen. Bei unter 50.000km. Meines ist bei 65.000km kaputt gegangen. MFG Oliver [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.