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Beitrag: [QUOTE="Tafelwasser, post: 1112668, member: 12238"] Egal ob kalt oder warm, der Ladedruck bleibt immer auf den 0.7-0,8 Bar Dauerdruck und Overbosst ca 1,5 Bar. Ladedruckventil ist richtig angeschlossen, bleibt also denke ich nur noch die Zusatzmasse und die Pumpe die schleunigst eingebaut werden muss. Oder soll es etwas an einer neuen verstärkten EDS Dose liegen , die macht was sie will, haben ja einige schon geschrieben und eher zu einer Forge zu raten ist!? [/QUOTE]

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