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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 884899, member: 8803"] eben,du redest dir was falsches ein,merkst du selber. Walter RVG so wie ich? du solltest nur schauen auf Öltemperatur im VG auf der Bahn.Langsam fahren macht dein VG niemals kaputt.Solltest eigentlich wissen,bist doch öfters in der Dorfbrunnen Garage. Laß dein 4x4 immer an und alles ist gut :wink: rückwärts fahren um Kurve,da merkst eben deine etwas härtere Visco.Wenns das nicht macht ist und kein Widerstand da ist>ist kaputt. [/QUOTE]

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