JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="MIG29, post: 1163705, member: 9445"] Da bei mir ja jetzt einige Zeit ins Land gegeangen ist wollte Ich kurz einen Stand von meinem berichten was draus geworden ist. Nach dem Kauf stellten wir im Unterboden 2 kleine Löcher fest. Kurz gesagt das kam dann dabei raus [img]http://www.sh-fahrzeugtechnik.de/Vectra%204x4/Richtbank%2002.jpg[/img] Die Karosse wurde komplett leer geräumt und stand fast 1 Jahr beim Karosseriebauer. Dieser hat jetzt gewechselt / erneuert, - Radläufe vorne beide Seiten - beide Wasserabläufe im Wischerkasten - Spritzwand hinter dem Halter der Servolenkung - naja fast der gesammt Innenraum Unterboden - Bereich um den Tankdeckel Innen - Scheibenrahmen hinten mitte ca 10 cm - beide längsträger hinten komplett ersetzt - beide Schweller - Ersatzradwanne Die Längsträger gab es vom Schrott aus einem Calibra für 70 €, nur Ausbauen musste ich diese selber. [img]http://www.sh-fahrzeugtechnik.de/Vectra%204x4/Calibra%20006.jpg[/img] [img]http://www.sh-fahrzeugtechnik.de/Vectra%204x4/Calibra%20005.jpg[/img] Aus den beiden Trägern wurden dann 4 Teile und gestrahlt. Dann wurden alle Schadhaften Stellen ersetzt. Nur das Überarbeiten der Träger verschlang schon 16 Std ohne Einbau. [img]http://www.sh-fahrzeugtechnik.de/Vectra%204x4/laengstraeger02.jpg[/img] Am Getriebe war ein leichter Schadem am Syncronring 2 Gang der behoben wurde, Motor wurde beim Motorenbauer Teilüberholt. Aktuell steht er beim Lackierer und hoffe das er dieses Jahr noch zurück kommt. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.