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Vectra 4x4 Druckspeicher / Ölverlust - was ist kaput?
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[QUOTE="Inter, post: 939684, member: 9563"] Zum Druckspeicherwechsel mußt du meistens die komplette Druckreglereinheit ausbauen, da der Druckspeicher oft sehr fest sitzt und man das Teil im Schraubstock rausdrehen muß. Wenn man damit fertig ist und den Regler wieder komplett eingebaut hat, muß man noch die Servoanlage entlüften. Wie das geht, steht hier: [url]http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=41825[/url] [/QUOTE]
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